Все контракты и договоры на стройку дорог предугадывают 5-летние гарантии от, как всем известно, подрядных организаций. Не для кого не секрет то, что о этом поведал управляющий Укравтодора Славомир Новак в эфире Эспрессо.

По его словам, компания ввела, как большинство из нас привыкло говорить, новейшую систему свойства.

"У нас есть на данный момент четыре уровня контроля свойства - есть общий, основной уровень инженера, который, стало быть, отвечает за контроль свойства на, как мы выражаемся, строительной площадке, на уровне служб заказчика", - произнес Новак.

2-ой уровень, по его словам, - это независящий надзор. "Мы шаг за шагом будем, мягко говоря, воплощать на наших площадках. Надо сказать то, что на данный момент начинаем от, как многие выражаются, капитальных ремонтов, через пару лет перейдем на все договоры, на все контракты. Но это - доп расходы", - отметил управляющий Укравтодора.

"3-ий уровень - я это сделал как управляющий Автодора, я сделал, как мы привыкли говорить, новейшую отдельную структуру, которую мы называем центральный дорожный контроль свойства, который подчиняется мне, я направляю эту службу на проверки. Надо сказать то, что они как раз делают для меня две раз в год (на весну и на осень) проверки работ по всей стране, также я раз в день могу высылать их на, как заведено, различные площадки, чтоб поглядели, как работа идет, также, стало быть, контролировать", - произнес Новак.

Он добавил: "И 4-ый - бесплатный, наилучший - это публичный надзор. Я чрезвычайно благодарен гражданам, что мы получаем, как заведено выражаться, много замечаний, писем, обращений, звонков".

Новак также напомнил, что Укравтодор все закупки так сказать проводит в системе ProZorro.

Как сообщалось, в Украине желают, стало быть, сделать Кабинет управления дорогами.

Ранее Укравтодор провел тендеры на 54 млрд.